浙江企业正发起一场深海攻坚——3000米级深水系泊缆国产替代、第四代深海工程作业机械臂、深海地层孔域声电磁信息感知……
“十五五”规划纲要将“实施深海工程”列为落实海洋强国战略的重要任务进行部署。潜入万米深海，设备将迎接低温、高压、强腐蚀等挑战，强韧的“皮肤”与“骨骼”都需要新材料来锻造。
近日，省海洋经济发展厅等6部门联合发布《浙江省海洋新材料产业高质量发展实施方案（2026-2030年）》，目标到2030年，全省海洋新材料产业总产值翻番，突破1600亿元。
如今在这个领域，浙江已有国家级单项冠军、专精特新“小巨人”企业超过20家，它们研发的新材料，通往海底油气田、护航深远海风电、服务科研项目，有不少实现国产替代，达到国际领先水平。
这些企业如何切入深海赛道？手握怎样的硬核科技？记者近日走访了三家有代表性的企业，窥一斑而知全豹。
浙江久立特材科技股份有限公司，一家湖州民企，这三年干了一件大事——去年，其下属公司为阿布扎比国家石油公司定制的一笔超级订单全部交付。长达92公里的管线钢管，将穿越戈壁与海洋，输送天然气。
“深海的极寒环境，会让钢管像冰棍一样脆。”公司总工程师兼研究院院长苏诚打了个比方，“海水又咸又湿，腐蚀无孔不入。管道在深海中跟着暗流摆动，更容易发生断裂。”材料必须既强又韧，还得耐得住高盐高压。
久立特材是我国工业用不锈钢管领域的“单项冠军”企业，2024年产值首次突破百亿元。早在10多年前，公司为东南亚某海上油气项目提供海底管线钢管，随后不断将市场与全球能源巨头深度绑定。
走进久立特材研究院，科研人员穿梭其间，单价上千万元的先进设备各司其职。“这些设备可以把金属切成几纳米厚的薄片。”苏诚说。
关键的一步，是通过成分设计和计算，优化材料性能。比如制造双相不锈钢时需要加入氮元素，但它和其他元素结合会形成氮化物，含量高了硬度更大、低了韧性更好，分寸之间，需要精准“拿捏”。如今，研究院已汇聚十多位博士，近几年每年研发投入超过3亿元。久立特材还投入大量资源获取资质认证，比如历时12年获取挪威国家石油标准认证。有了这些“敲门砖”，企业与壳牌等国际能源巨头建立了紧密的合作关系。
2023年5月，久立特材经前期大量对接沟通，正式完成对德国百年企业EBK公司的并购。同年9月，它签下阿布扎比国家石油公司约46亿元的大单。老牌德企拥有的技术和品牌积淀，助推久立特材快速切入全球高端冶金复合管市场。海外拓市的同时，久立特材把目光转向国内。“20世纪50年代，海外就开始建设海上油气工程，北美、欧洲等对本地海域摸得很透，材料体系很成熟。”苏诚介绍，“而国内海洋新材料产业十多年前才起步，选材体系并不完善。”
久立特材一边在服务全球项目中提升技术能力，一边用成熟经验反哺国内，积极参与我国海洋新材料研发和标准体系建设。近年来，国内多个海上油气开发项目都用上了它的产品，包括海洋平台仪表用管、油气集输用管等；企业还和国内头部企业合作，自主研发深海油气开采系统的核心部件——脐带缆管。这是连接海上平台与海底油井口的管道，承担着海底的电力、数据和控制信号、各种化学液体的传输任务，非常关键。长期以来，脐带缆管依赖进口，如今久立特材正推动技术突破，加速实现国产化替代。
从获得国际认可，到反向收购外企，再到为国内材料体系添砖加瓦，久立特材在深海赛道不断升级。
2021年，挂在公司大堂的“企业使命”变了：从“为客户提供安全可靠的不锈钢管”，改为“为全球工业提供高性能材料”。
“饭好不好吃，还得看米。材料才是根本。”苏诚说，为了满足客户的定制需求，久立特材把产业链延伸到了材料设计、材料选型和原材料冶炼等环节，“不单做成品管子，还要提供一整套解决方案，这是企业经久不衰的核心竞争力。”
省海洋经济发展厅相关负责人表示，要培育特色产业集群，比如以湖州、丽水等地为重点，发展不锈钢特种材料、特种合金等海洋结构材料。浙江将大力支持有条件地区打造海洋新材料特色集聚平台。
在海南万宁东部海域，全球规模最大的商业化漂浮式海上风电项目二期，正在加速建设。单台风机，几千吨重；海底电缆，20多公里长。这些庞然大物，在百米以下的深海，怎么“漂”起来？
台州中浮新材料科技股份有限公司，提供一种高性能深海固体浮力材料。它像游泳圈的泡沫，镶嵌在风电平台中间，紧紧包裹着电缆——帮设备减重，就是帮连接部位减轻拉力，延长设备寿命。
这种材料有多能“扛”？最深能潜1.1万米，承受150兆帕压力，相当于1500个大气压。密度只有水的一半，1吨浮力材料能提供1.5吨浮力，足够让一辆车浮起来。
让人意外的是，企业董事长屈龙奎的主业是做圣诞灯出口，传统板块的产值多年领跑全国，此前从没涉足过深海赛道。
2012年，他在临海一场产业对接会上，偶然看中一位高校教授的科研成果——浮力材料，就这样开始了探索。
企业展厅里，摆放着不同种类的产品，内部密密麻麻嵌着空心球：小的微米级，肉眼看不见；大的厘米级，像一颗颗弹珠。“浮力要大，材料里的空气比重就得大。”总经理黄辉解释。
用什么材料做这些小球？企业的研发花了十年时间。和教授合作的头两年，台州中浮投入近3000万元，做基础研发和设备制造。然而，工艺稳定性不足，实验室里的良品，到了产线上质量参差不齐。
“跨界，哪有那么容易”，屈龙奎依旧认定这个方向。2014年，台州中浮远赴美国重建团队，短短两年就实现了技术的关键突破。眼看就要产业化，意外来了——企业遭到美国司法部的指控，尽管坚持应诉7年的官司最终以对方撤诉结束——可在当时，团队只好再次解散。
“那是真的难，好在有了技术基础。”黄辉说。2017年，台州中浮参与到中国海油的“三新三化”科研项目中。项目结束后，企业不仅实现量产，还成了中国海油在国内的唯一供应商，更凭借领先技术，获评国家级专精特新“小巨人”称号。
出口圣诞灯赚来的钱，投进浮力材料研发，累计超过2亿元；2024年，台州中浮的新生产基地在台州投产，年产能跃升至1万立方米；2025年底，企业在国内的市场占有率超过三成，迈过盈亏平衡线……目前，其产品价格比进口产品低30%以上，预计3年内产值将达5亿元。
企业还把目光投向了海外市场。去年开始，团队接洽巴西、东南亚的客户。“我们很看好巴西，这将是未来数十年全球最大的深海油气市场。”黄辉对此充满期待。
新兴产业前景虽好，但跨界很难弯道超车，只能从零起步。“研发失败、同行打压、长周期投入，我们从没想过放弃。”黄辉说，“跳进海洋新材料这片未知领域，需要勇气和判断力，更需要定力。”
如今，他们打开思路，看到了深海设备的更多需求：保温、抗疲劳、防碰撞。团队已经启动新的研发项目，等产线落地，客户可以自主搭配“套餐”，比如海底电缆需要浮力和抗疲劳材料，油井管需要浮力和保温材料，产品更丰富、市场更广阔。
“要让新材料有用武之地，场景培育更加重要。”省海洋经济发展厅相关负责人表示，浙江将面向船舶海工、清洁能源、海洋工程、深远海养殖等各类领域，推动龙头企业开放应用场景，构建多方参与的场景开放与示范应用机制。
一块13厘米厚、长宽1.5米的有机玻璃，经加工后被嵌入中船重工的某型深海探测器，到数千米水下执行科研任务。它来自嘉兴企业浙江华帅特新材料科技有限公司，与前面两家企业不同，公司通过科研项目借梯登高。这家企业切入深海赛道Kaiyun官方网站的故事，要从5年前说起。
“项目投入大，短期可不一定赚钱。”华帅特研发总监屈洁昊还记得，和中国航发北京航空材料研究院团队首次见面时，对方这样提醒。
他们谋求合作的是某型飞行器座舱盖透明件——之前，华帅特为中科院的大科学装置提供有机玻璃保护罩，在“国字头”的科研机构间攒了不小的名气。这次，董事长殷根华还是同样的想法：眼光要放长远，亏钱也要干。
记者了解到，有机玻璃比普通钢化玻璃的抗冲击性更佳，透光率也更高，等体积下的重量还能轻一半。不过，高端市场长期进口依存度超50%。华帅特之前做的民用有机玻璃，一般不超过3厘米；这次研发，厚度要达到7厘米。
就在航空项目推进的同时，北京航材院又引荐了新客户：中船重工702所，他们要为某型深海潜航器开一扇视窗，供科研人员观测成像。数千米的水深，视窗有机玻璃的原板还要再加厚，达到13厘米。
为了这两步大跨越，华帅特投入500万元，建实验室、买设备，试验失败是“家常便饭”。最难的是“一体式浇铸成型”，屈洁昊告诉记者：“液态材料在模具里均匀聚合，冷却时不能出现气泡。有机玻璃越厚、幅面越大，越容易出问题。”
团队创新了试验方法，反复试验后找出了最佳的过程控制工艺，确保实现稳定聚合。还有另一个细节，他们考虑到如果有贝类附着在有机玻璃上，就会影响科研观测。对此团队早有技术储备，他们对产品表面进行雾化接枝改性，就像铺满微米级的小颗粒，让海洋生物“站不住脚”。这样一来，潜航器就能实现在深海更长时间的航行。
2024年，“一体浇铸13厘米厚大幅面有机玻璃”顺利出炉。交付后，华帅特连续接下两个深海订单。有了两次合作，华帅特和北京航材院“牵手”，建立长期联合研发关系。在其提议下，企业建起了3000平方米的实验室和中试基地，近五年研发投入占营收比例平均达到6%。就在去年，华帅特获评国家级专精特新重点“小巨人”企业。
研发远没有到终点，厚度超过20厘米的新产品已经进入样品阶段，它将把水深拓展至万米，覆盖全海深范围。眼下，投资1.8亿元、面向航空及深海的高端有机玻璃产业化项目正在建设中，今年底投产后，新增销售额预计达5000万元。“现在深海潜航器以科研项目居多，到市场爆发期还有一定距离。”屈洁昊坦言，“短期内我们会往海底世界、海洋馆等领域，还有海外比较流行的‘无边际泳池’拓展市场。”
浙江正加紧攻克海洋新材料的“卡脖子”技术与核心工艺。今年，全省深海智能装备重大科技专项和海洋产业科技项目中有18项聚焦该领域，华帅特的“深海探测器视窗材料的研制与应用”项目正是重点项目之一。
借鉴“航天工程”经验推进“深海工程”，既需要“国家队”的战略引领，也需要民企的创新迸发。无论是并购破局、大胆跨界，还是借梯登高，浙江企业已经用行动证明：深海赛道，大有可为。
深海工程已成为各国竞逐的战略高地，其背后离不开材料的极限突破。在这样的背景下，浙江省出台的《实施方案》立下产值目标，划定四条赛道。
想象一具潜入深海的“生命骨架”：高强韧特种不锈钢和复合材料让它“下得去、抗得住”；长效防腐防污涂层如同“铠甲”，在盐雾和压力下“护得好、用得久”；特种高分子和深海浮力材料则解决“耐得牢、轻量化”的难题。更前沿的领域还在突破——智能仿生材料能感知裂缝、自我修复，就像给深海设备装上了“神经系统”。
创新需要高能级平台支撑。中科院宁波材料所海洋关键材料全国重点实验室于2025年1月获批组建，已建成腐蚀性能评价、生物污损评价等8个海洋新材料特色试验平台，汇聚6位国内外院士专家。近些年，该所还启动“海洋关键材料多尺度表征平台”项目，建设国家海洋综合试验场舟山及象山片区，支撑我国南海、深海、极地等海洋战略布局。
如今，东方电缆、四兄绳业等企业成为国内细分市场领导者。到2030年，浙江力争新增专精特新企业60家以上、10亿元级企业20家以上，在深海结构、绿色防护、智能仿生等领域制造出一批国际领先的“硬核”产品。（资料来源：省海洋经济发展厅）
