采用真皮座椅，前后排都带通风、加热、按摩功能，后排座椅还支持电动靠背和腿托调节，乘坐舒适性令人满意。辅助驾驶系统支持辅助泊车、城区和高速领航辅助，可以有效缓解长途驾驶疲劳。车机搭载高通8295P芯片，运行丝滑流畅，语音控制灵敏精准，实用性突出。

　　车速超过120km/h时风噪明显，高速静谧性一般。后备厢开口位置距离地面偏高，大件物品取放略显不便。

　　传祺向往S7是一款‌以家庭需求为核心、智能化与舒适性全面领先的插混SUV‌，在空间、配置、续航和智能体验上具备显著优势，尤其适合注重家庭出行品质、追求科技感与经济性的用户。

　　外观方正硬朗，头灯点亮后也极具标志性，尤其是造型动感的轮毂点缀后，整车看起来更为年轻。内饰宽敞舒适，大尺寸中控屏显示清晰，储物空间也宽敞。动力充沛，具备适时四驱能力。

　　语音交互不怎么好用，还有就是越野一次以后，车里面饰板松动比较严重，开起来就会吱吱作响。

　　如果你想不一样，你想买越野，你手里钱不多，你就买北京越野BJ30，不会错，信我的。

　　不得不说，零跑这个牌子的车开运·体育型，性价比真的非常高！而且，新势力品牌能坚持到现在并且正常盈利，零跑确实有两把刷子！B10这个车就是入门定位，简简单单的家用车，属于是量大务实的那一类，我觉着还是挺好的。

　　续航稍微差点意思，跑高速我感觉顶天了也就300km...跑长途的话，稍微有点不够用。

　　一分钱一分货吧，总体上我觉着还是可以的，比较满意。颜值确实不错，内饰质感挺好，配置也很丰富，日常使用肯定是足够。空间比较宽敞，舒适性好，开着坐着都不容易晕车，这点很重要。

　　运动套件搭配星辉大标，外观年轻大气；内饰豪华氛围感同级出彩，64色氛围灯质感出众。运动特别版标配柏林之声音响，日常听歌体验很好。2.0T 48V轻混行驶平顺，底盘偏向舒适，城市通勤、高速巡航都很从容，加长轴距带来宽裕后排腿部空间，怀挡操作上手之后十分顺手。

　　前段油门调校偏慵懒，急加速爆发力一般；市区拥堵工况油耗偏高。后排中间地台隆起很大，满载五人时中间乘客舒适性较差。高速风噪、胎噪控制一般，车机偶尔存在卡顿，主动刹车有时会出现误触发。

　　这台车核心优势在于品牌气场、内饰豪华感与行驶舒适性，更适合看重格调、以城市通勤为主的用户。如果追求激烈驾驶体验，它很难满足预期；日常家用、商务代步完全胜任。能接受动力风格、油耗以及小瑕疵，喜欢奔驰座舱质感，值得入手；偏爱强动力、经常满载长途出行的建议多对比同级竞品。

　　1、内饰好，新款理想L6虽然外观变化不大，但内饰与新款理想L9基本一致，看着很有档次感，而且屏幕变成一体式的，科技感很强。2、座椅好，新款理想L6的座椅比老款的还有柔软舒适，长期驾驶一点也不累。3、性价比，现在就只有一款车型，不分高低配，比老款强多了。

　　别的都还好，就是纯电续航没有宣传的那么长，要经常充电。其次就是操控一般，悬架太软了。